最近,一个名为“曾经很火但消失了的品牌”的话题火了。北冰洋汽水、凤凰牌自行车、柯达胶卷……各行各业中,那些早已远去的老品牌,勾起了网友们的无限回忆。
手机自上世纪末问世以来,已经历数次革新,手机市场也一直是暗潮涌动。这次,我们来盘点一下那些曾经名噪一时,如今却已风光不再的手机品牌。
“波导手机,手机中的战斗机”
这句火遍大江南北的广告语,至今还为人津津乐道,但广告的主人公却早已落寞。
当年的波导,不仅连续七年位居国产品牌销量第一位,更在2003年力压摩托罗拉、诺基亚两大“洋品牌”巨头,成为全国销量总冠军。
在那个国产手机品牌尚未崛起的时代,波导是中国第一家冲进全球前10名的手机品牌,称得上是国产手机的骄傲。
而波导的衰落,在其鼎盛时期便已现端倪。2003年,波导的宣传支出高达2.58亿元,研发支出却仅有5850万元。
此后的几年中,贴牌手机盛极一时,波导却缺乏足够的危机意识,甚至忙着进军汽车行业,终于导致了手机业务的全面崩盘。
索尼爱立信:一代人的手机情怀
索尼从来都是个不缺情怀的品牌,当年的索尼爱立信则更是如此。
索尼爱立信简称“索爱”,诞生于2001年,由索尼与爱立信两家公司各出资50%而成立。
当时的索尼爱立信,不仅拥有引领潮流的前沿设计,颜值出彩、做工精良,更是最早提出“音乐手机”概念的品牌,堪称“抓住了全国年轻人的眼睛和耳朵”。
2011年10月,索尼出资10.5亿欧元收购了爱立信的50%股份,索尼爱立信品牌不复存在,由索尼移动取而代之。自此,索爱也只能活在情怀和回忆之中了。
酷派:捆绑运营商的尴尬结局
“充话费送手机”,送走了一大手机巨头。
酷派作为3G时代的国产手机巨头,曾位列“中华酷联(中兴、华为、酷派、联想)”国产四天王之一。
3G时代初期,酷派通过与三大运营商的广泛合作,推出大量低端合约机,迅速扩张市场,销量火爆、风光一时。
然而好景不长,酷派对运营商渠道依赖过度,长期“疲于奔命”地生产低端机,难以专心研发新技术,进而在手机技术突飞猛进的背景下,流失了竞争力。
此后,酷派试图进军互联网,效果并不理想,又深受乐视拖累,最终只能归于沉寂。
当今的手机市场竞争激烈、迭代迅速,除以上三家外,类似的手机品牌还有很多。
就如诺基亚、摩托罗拉等老牌大厂,虽然至今仍坚守“战线”,时常推出新机型,但销量仍不复当年。但无论如何,这些厂商都曾有着辉煌的过往,也留给了我们不少的回忆。
最近,一个名为“曾经很火但消失了的品牌”的话题火了。北冰洋汽水、凤凰牌自行车、柯达胶卷……各行各业中,那些早已远去的老品牌,勾起了网友们的无限回忆。
手机自上世纪末问世以来,已经历数次革新,手机市场也一直是暗潮涌动。这次,我们来盘点一下那些曾经名噪一时,如今却已风光不再的手机品牌。
“波导手机,手机中的战斗机”
这句火遍大江南北的广告语,至今还为人津津乐道,但广告的主人公却早已落寞。
当年的波导,不仅连续七年位居国产品牌销量第一位,更在2003年力压摩托罗拉、诺基亚两大“洋品牌”巨头,成为全国销量总冠军。
在那个国产手机品牌尚未崛起的时代,波导是中国第一家冲进全球前10名的手机品牌,称得上是国产手机的骄傲。
而波导的衰落,在其鼎盛时期便已现端倪。2003年,波导的宣传支出高达2.58亿元,研发支出却仅有5850万元。
此后的几年中,贴牌手机盛极一时,波导却缺乏足够的危机意识,甚至忙着进军汽车行业,终于导致了手机业务的全面崩盘。
索尼爱立信:一代人的手机情怀
索尼从来都是个不缺情怀的品牌,当年的索尼爱立信则更是如此。
索尼爱立信简称“索爱”,诞生于2001年,由索尼与爱立信两家公司各出资50%而成立。
当时的索尼爱立信,不仅拥有引领潮流的前沿设计,颜值出彩、做工精良,更是最早提出“音乐手机”概念的品牌,堪称“抓住了全国年轻人的眼睛和耳朵”。
2011年10月,索尼出资10.5亿欧元收购了爱立信的50%股份,索尼爱立信品牌不复存在,由索尼移动取而代之。自此,索爱也只能活在情怀和回忆之中了。
酷派:捆绑运营商的尴尬结局
“充话费送手机”,送走了一大手机巨头。
酷派作为3G时代的国产手机巨头,曾位列“中华酷联(中兴、华为、酷派、联想)”国产四天王之一。
3G时代初期,酷派通过与三大运营商的广泛合作,推出大量低端合约机,迅速扩张市场,销量火爆、风光一时。
然而好景不长,酷派对运营商渠道依赖过度,长期“疲于奔命”地生产低端机,难以专心研发新技术,进而在手机技术突飞猛进的背景下,流失了竞争力。
此后,酷派试图进军互联网,效果并不理想,又深受乐视拖累,最终只能归于沉寂。
当今的手机市场竞争激烈、迭代迅速,除以上三家外,类似的手机品牌还有很多。
就如诺基亚、摩托罗拉等老牌大厂,虽然至今仍坚守“战线”,时常推出新机型,但销量仍不复当年。但无论如何,这些厂商都曾有着辉煌的过往,也留给了我们不少的回忆。