据外媒10月17日报道,荷兰官员17日庆祝全球第一座3D打印混拟土桥开通,该桥梁主要是替单车骑士打造,设计师号称可以承载40辆卡车的重量。
“荷兰新闻”报道说,这座桥梁是由爱因霍芬科技大学学生与BAM Infra建设公司合作兴建而成。爱因霍芬科技大学表示,这座桥梁今年6月动工,花费约3个月完工,由高强度、预力混凝土建成。爱因霍芬科技大学研究人员萨雷特说:“这座桥没有很大,却是用打印机打造出,非常独特。”
爱因霍芬科技大学在官网表示:“以3D打印桥梁的优点之一是,需要的混凝土比一般技术少,因为以往需要填满模块。打印机只需堆积需要的混凝土。”
这座8米长的桥梁横跨一条水沟,以将两条道路连结起来,并在与BAM Infra建设公司合作之下,测试重达2吨的桥梁承载力。设计师表示,这座桥梁虽是替单车打造,却可承载多达40辆卡车的重量。
BAM负责人希梅尔在声明中说,他的公司持续寻找更新、更智慧的方法解决基础建设问题,以在改善社会移动性与永续发展上作出重要贡献。
3D打印代表需要的稀有资源较少,且大幅减少浪费。
据外媒10月17日报道,荷兰官员17日庆祝全球第一座3D打印混拟土桥开通,该桥梁主要是替单车骑士打造,设计师号称可以承载40辆卡车的重量。
“荷兰新闻”报道说,这座桥梁是由爱因霍芬科技大学学生与BAM Infra建设公司合作兴建而成。爱因霍芬科技大学表示,这座桥梁今年6月动工,花费约3个月完工,由高强度、预力混凝土建成。爱因霍芬科技大学研究人员萨雷特说:“这座桥没有很大,却是用打印机打造出,非常独特。”
爱因霍芬科技大学在官网表示:“以3D打印桥梁的优点之一是,需要的混凝土比一般技术少,因为以往需要填满模块。打印机只需堆积需要的混凝土。”
这座8米长的桥梁横跨一条水沟,以将两条道路连结起来,并在与BAM Infra建设公司合作之下,测试重达2吨的桥梁承载力。设计师表示,这座桥梁虽是替单车打造,却可承载多达40辆卡车的重量。
BAM负责人希梅尔在声明中说,他的公司持续寻找更新、更智慧的方法解决基础建设问题,以在改善社会移动性与永续发展上作出重要贡献。
3D打印代表需要的稀有资源较少,且大幅减少浪费。