国内单体最大最重海上升压站在三峡福清兴化湾海上风电场吊装完成
来源:科普中国 时间:2019.11.04

2019年9月29日下午14:38,福建首座220kV海上升压站“落户”三峡福清兴化湾海上风电场,并将在此服役至少25年。这是国内首个将SVG动态无功补偿装置设置在海上的升压站,也是目前国内集成度最高,单体最大最重的海上升压站。为新中国成立70年献上一份厚礼。



三峡福清兴化湾海上风电场地处福建省福清市江阴半岛东南侧和牛头尾西北侧,风场总规划装机容量357.4MW,风电场配套建设一座220kV海上升压站。作为风电场的现场控制中心和“心脏”部位,海上升压站担负着电力集中、电力送出、设备保护、监视控制等重任。它将风电场所有电能通过集电线路汇集后升压再以2回220kV海缆送至登陆点,之后接入电网,将电能输送至千家万户。



该升压站于2019年1月15日在山东龙口开工建造,项目于2019年6月30日结构封顶,2019年9月6日完成出厂验收。升压站上部组块分为四层,最大轮廓尺寸约为50.0m×37.5m,重量约为3450吨(为目前最重海上升压站),主要布置有2台主变压器、220kV GIS、 35kV开关柜、2套无功补偿设备,继电保护设备、消防、暖通、照明等设备等;上部平台布置4 根主立柱,主柱间距两个方向分别为21.0m、16.5m。主柱将每层荷载传至下部4 根钢管桩上。4 根主立柱的顶部布置吊点用于上部平台整体吊装。



按照集约化开发海上风电的要求,该海上升压站进行了优化设计,首次采用了海上SVG动态无功补偿装置,应用现代通讯科技技术,取消了登陆点陆上集控中心;采取全功能集成模式建设,通过三峡福建海上风电场集控中心实现对海上升压站及风场的远程监控,为国内首创。该设计方案节约了工程建设投资和土地资源,为国内登陆点土地资源紧张的地区海上风电场建设提供了一种新的解决方案。


这座海上升压站从设计、制造、运输、安装完全由国内各参建单位独立完成,这是落实习总书记提出的“大国重器必须掌握在我们自己手里”的具体实践,标志着我国海上风电3450吨至5000吨的升压站能实现自己安装。


长江三峡集团福建能源投资有限公司王益群总经理出席仪式并发表讲话,福建能投公司、海峡发电有限责任公司、福州海峡公司、漳浦海峡公司等相关人员参加活动。福州市海事局、福清海事处全程做了现场监督保障工作。



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国内单体最大最重海上升压站在三峡福清兴化湾海上风电场吊装完成

来源:科普中国 时间:2019.11.04

2019年9月29日下午14:38,福建首座220kV海上升压站“落户”三峡福清兴化湾海上风电场,并将在此服役至少25年。这是国内首个将SVG动态无功补偿装置设置在海上的升压站,也是目前国内集成度最高,单体最大最重的海上升压站。为新中国成立70年献上一份厚礼。



三峡福清兴化湾海上风电场地处福建省福清市江阴半岛东南侧和牛头尾西北侧,风场总规划装机容量357.4MW,风电场配套建设一座220kV海上升压站。作为风电场的现场控制中心和“心脏”部位,海上升压站担负着电力集中、电力送出、设备保护、监视控制等重任。它将风电场所有电能通过集电线路汇集后升压再以2回220kV海缆送至登陆点,之后接入电网,将电能输送至千家万户。



该升压站于2019年1月15日在山东龙口开工建造,项目于2019年6月30日结构封顶,2019年9月6日完成出厂验收。升压站上部组块分为四层,最大轮廓尺寸约为50.0m×37.5m,重量约为3450吨(为目前最重海上升压站),主要布置有2台主变压器、220kV GIS、 35kV开关柜、2套无功补偿设备,继电保护设备、消防、暖通、照明等设备等;上部平台布置4 根主立柱,主柱间距两个方向分别为21.0m、16.5m。主柱将每层荷载传至下部4 根钢管桩上。4 根主立柱的顶部布置吊点用于上部平台整体吊装。



按照集约化开发海上风电的要求,该海上升压站进行了优化设计,首次采用了海上SVG动态无功补偿装置,应用现代通讯科技技术,取消了登陆点陆上集控中心;采取全功能集成模式建设,通过三峡福建海上风电场集控中心实现对海上升压站及风场的远程监控,为国内首创。该设计方案节约了工程建设投资和土地资源,为国内登陆点土地资源紧张的地区海上风电场建设提供了一种新的解决方案。


这座海上升压站从设计、制造、运输、安装完全由国内各参建单位独立完成,这是落实习总书记提出的“大国重器必须掌握在我们自己手里”的具体实践,标志着我国海上风电3450吨至5000吨的升压站能实现自己安装。


长江三峡集团福建能源投资有限公司王益群总经理出席仪式并发表讲话,福建能投公司、海峡发电有限责任公司、福州海峡公司、漳浦海峡公司等相关人员参加活动。福州市海事局、福清海事处全程做了现场监督保障工作。